連瑩機車商行

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定期檢驗服務:有

電話:04-7787018

地址:彰化縣福興鄉福興村沿海路5段186號

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文章標題:[店家@永和:機車店] 城田機車
摘錄:《店家名稱》城田機車《店家種類》一般車行兼營改裝《店家地址》永和市福和路自由街口(樂華夜市附近)《店家電話》02-2920... 觀看來源

文章標題:[新聞] 機車如鏡 機車不機車
摘錄:機車如鏡機車不機車(鍾國輝)2012年03月05日曾幾何時,「你很機車耶!」成了揶揄詞,可是誰對機車更機車?全台600萬輛的小客車儼然道路主角,1500萬輛機車卻如過街老鼠,身貼不環保、交通與景觀亂源、不搭公車捷運的自私族群等負面標籤。然而,各方看機車的「機車態度」如明鏡,赤裸反映警政官僚的「機車」心態,也反映政府對弱勢階級與地方發展現實的迂腐與粗暴。公設規劃刻意忽略機車被公共設施計劃刻意或無意排除,被建管、使管、停管、都設機制視而不見,不能說也無法處理的公開祕密,如沿街壹樓店面多用法定停車空間申請使用執照,誰在乎小機車有無適當停車與用路權!只是鼓勵大眾運輸固然正確,但台北捷運營運多年,機車總數不減反增!何故?出台北城是連綿不絕的機車城市,當步行與腳踏車只是特定階級休閒方式,自行車道長度不等於綠色交通,偽慢車道長度也不代表交通成效,我們都活在被大眾運輸美景哄騙術語充斥的社會,依賴機車代步的原因複雜,可能包括區域資源分配與個人因素,等同全民移動夥伴的機車,是專家眼裡的「移動式點狀污染源」,政府規定新車採噴射引擎以改善空污,卻走... 觀看來源

文章標題:[問題] 二手機車
摘錄:請問有專收二手機車的店家嗎在台北市,希望價格可以收高一點--※發信站:批踢踢實業坊(ptt.cc),來自:111.250.123.176※文章網址:http... 觀看來源

文章標題:[閒聊] 機車壽命
摘錄:/biker/M.1420549879.A.072.html→Habanero:只要了解基本機車構造就大概知道為什麼現在會比較不耐操01/0621:12小弟不很深入了解希望23:37推georgewon:不只是機車,電器產品等也是用個兩三年就再見!!能用個01/0716:54→georgewon:四年五年就真的該偷笑了01/0716:54推... 觀看來源

文章標題:[閒聊] 機車小U
摘錄:剛剛爬文發現裝機車小U公訂價650+200呵呵說公訂價(如果真的是官方跟店家達成的協議)我卻被收1000又要跟我扯專業了嗎?多150也是蠻多有興... 觀看來源